UČESTVUJTE U PISANJU ISTORIJE BAGLJAŠA
ČITAJTE O PROŠLOSTI AERODROMA U RUBRICI ISTORIJA I BUDUĆNOST
Aerodrom Bagljas-Zrenjanin, ode hangar, pronadjena povelja uzidana u temelje hangara.
Politika, 1.oktobar 2008.
„Археолошко” сведочанство о зрењанинској авијацији
Испод рушевина хангара на старом зрењанинском аеродрому радници су пронашли капсулу са повељом која је 1933. године постављена у темеље објекта
Зрењанин –Испод рушевина хангара на старом зрењанинском аеродрому радници су пронашли капсулу са повељом која је 1933. године постављена у темеље објекта. Како се претпоставља, капсулу с повељом у темеље је поставио оснивач аероклуба Василије Петровић, а поново је угледала светост дана под рукама Немање Обрадовића и Ивана Перића, студената који овде физичким радом зарађују џепарац. Капсула није отворена, јер се то мора обавити у посебним условима, како повеља не би била оштећена.
Дугогодишњи директор београдског Музеја ваздухопловства Чедомир Јањић каже за наш лист да је реч о јединственом случају да се сведочења о историји наше авијације налазе као археолошке ископине, што само говори о њеној дугој традицији и значајном присуству на овим просторима.
Иначе, у Зрењанину је још 1929. основан обласни огранак аероклуба „Наша крила” који је под краљевским покровитељством деловао у Југославији. Оснивач обласног и касније месног одбора аероклуба био је наставник летења Василије Петровић, први председник Драгомир Антула, генерал у пензији, а први секретар новинар Сигмунд Фишлер. Њихова жива активност кумовала је да се у граду на Бегеју подигне један од првих цивилних аеродрома у овом делу Европе. Хроничари су забележили да је након неколико година подигнут хангар за авионе и да је, за ондашње услове, „овде била постављена првокласна опрема”.
Аеродром је стациониран у предграђу Зрењанина званом „Багљаш”, а педесетак година прошлог века био је стециште низа активности љубитеља висина. Ту се окупљала младеж и учила летење моторним авионима, једрилицама и падобранима, као и вештине аеромоделарства.
Међутим, стицајем околности и због потреба урбанистичког развоја града, аеродром и аероклуб су пресељени у оближњу Ечку. Клуб ради у континуитету до данас, а недавно су се појавили инвеститори спремни да у Ечки граде не само велики аеродром него и да отворе пилотску академију и фабрику спортских, односно лаких авиона. На месту старог аеродрома никла је индустријска зона.
Ђ. Ђукић
[објављено: 01.10.2008]
Багљаш
Из Википедије, слободне енциклопедије
Багљаш је део града Зрењанина. Име је добио по словачкој породици Багљаш која је некад имала винограде на том подручју. Потомака те породице и даље има у селу Арадац. На једном делу тог подручја било је сиротињско гробље, које је током Другог светског рата постало стратиште на коме је фашистички окупатор стрељао родољубе и партизане, међу којима је била и чувена Соња Маринковић. На том месту је касније подигнут споменик, а гробље је измештено. Багљаш је урбанистички изграђен после Другог светског рата. Грађен је као „град у граду“ тако да представља посебну урбанистичку целину. Састоји се из Новог и Старог Багљаша, који су раздвојени булеваром Вељка Влаховића.
Багљаш има око 20.000 становникa и највеће је зрењанинско насеље. У насељу се налази основна школа „Петар Петровић Његош“, здравствена станица, и нова средња медицинска школа. Налази се на излазу из Зрењанина према Новом Саду. Западно од Багљаша ниче нова индустријска градска зона. Административно је подељен на две месне заједнице: Северну, која се зове по народном хероју Соњи Маринковић и јужни, МЗ Вељко Влаховић.
